Saber soldar con nitrógeno en sistemas A2L ya no es un lujo de buen técnico, es un requisito. La guía de aplicación de los YF de Copeland lo dice sin rodeos, y la mezcla de aceite con refrigerante es muy inflamable. Aquí van los pasos y precauciones que reúnen las guías, para que los tengas a la mano antes de prender el soplete. Lo que sigue resume fuentes distintas. Cuando una práctica viene de un solo autor, lo decimos para que no la tomes como norma.
Por qué soldar con nitrógeno en sistemas A2L
Según la guía de los YF, el barrido con nitrógeno libre de oxígeno es obligatorio con A2L y solo recomendado con A1. La razón práctica es sencilla, porque los A2L son inflamables y una flama cerca de ellos no es buena idea.
Además, las instrucciones de seguridad de Copeland advierten que las mezclas de aceite y refrigerante son muy inflamables. Por eso piden retirar todo el refrigerante antes de abrir el sistema.
Antes de abrir el circuito
Primero recupera el refrigerante en un cilindro apto, sin ventear. Chemours añade que se debe drenar la mayor parte del aceite de la zona a soldar y dejar el sistema abierto.
En un sistema con compresores en paralelo, la guía de los YF pide además limpiar de aceite los puertos de igualación. Así evitas que el aceite se caliente cerca de la unión.
Cómo soldar con nitrógeno en sistemas A2L, paso de purga
Con el circuito abierto, barre con nitrógeno libre de oxígeno. Además, mantén el flujo mientras sueldas. ServiceMag, en una práctica del autor sin norma citada, también rompe el vacío con nitrógeno y sostiene la purga.
Luego verifica con un detector antes de encender el soplete. Chemours pide probar el aire por vapor de refrigerante y por oxígeno. Como los A2L son más densos que el aire, ServiceMag recomienda barrer el detector a nivel del piso.
El aporte y el cuidado del compresor
La guía de los YF recomienda aporte tipo Silfos, de preferencia con al menos 5 % de plata. Además, advierte que no se debe sobrecalentar el niple de descarga, porque su válvula check puede dejar fluir el aporte hacia adentro.
Por lo tanto, evita concentrar la flama en el niple y trabaja con calma. En el caso del compresor, la guía no da más límites de temperatura para el soldado.
Qué hacer con la flama
Una flama te da información, y conviene leerla.
- Si la flama cambia de tamaño o de color, detén el trabajo, según Chemours.
- Luego ventila de nuevo y vuelve a probar el aire.
- No reanudes hasta que el detector y la prueba de oxígeno den resultados limpios.
- Evita flamas abiertas y calentadores eléctricos cerca de la fuga, porque la descomposición puede liberar fluoruro de hidrógeno.
Herramientas que no se improvisan
Para soldar con nitrógeno en sistemas A2L necesitas recuperadora y bomba de vacío aptas para A2L. También hacen falta detectores sensibles al refrigerante y aptos para inflamables. HVACR School y ServiceMag coinciden en que las herramientas deben estar certificadas para esa clase.
Por otro lado, Chemours indica ventilación auxiliar apta para A2L y descargas de alivio y purga hacia el exterior. Si trabajas en un sótano, circula el aire a nivel del piso.
Quién debe hacer el trabajo
La guía de los YF pide una evaluación de riesgo del diseñador y que el trabajo lo haga personal competente (EN 13313). Para la carga máxima, las normas de referencia son EN 378 y EN 60335-2-89.
En cambio, esa guía no es un permiso para improvisar. Si no tienes detector, recuperadora apta o experiencia con inflamables, es mejor pasar el servicio a quien sí los tenga.
Después de soldar, vacío y prueba
Terminada la unión, evacúa a 3 mbar absolutos, según la guía de los YF. Además, mide en las válvulas de acceso y no en la bomba. Nunca uses el compresor para hacer vacío.
Para probar la hermeticidad usa gases inertes secos y no agregues refrigerante al gas de prueba. Chemours también prohíbe presurizar con aire. Antes de arrancar, usa la caja de terminales calificada del compresor y mantenla cerrada, según Copeland. Tampoco operes el sistema con aire dentro. Más detalles en la guía de aplicación YF de Copeland.
Dudas frecuentes sobre soldar con nitrógeno en sistemas A2L
¿Es obligatorio el nitrógeno con A2L? Sí, según la guía de los YF. Con A1 solo se recomienda.
¿Qué aporte se usa? Tipo Silfos, de preferencia con al menos 5 % de plata, según esa guía.
¿Puedo evacuar con el compresor? No. Las guías de Copeland indican que nunca se usa el compresor para hacer vacío.
Escríbenos antes de intervenir tu compresor
Si vas a soldar con nitrógeno en sistemas A2L y dudas del modelo, escríbenos por WhatsApp o llena el formulario de contacto.