Un clic al apagar, otro al arrancar y el técnico nuevo ya piensa en cambiar el compresor. Antes de eso conviene saber cuáles ruidos del compresor scroll son normales y cuáles avisan de un problema real. Las guías de Copeland dan referencias concretas, y aquí las ordenamos por lo que oyes.
Ruidos del compresor scroll que son normales
La guía de aplicación de scroll para refrigeración de Copeland reconoce dos sonidos sin falla. El primero es el clic de apagado, que viene del dispositivo antirretorno. El segundo es el clic de arranque, por el contacto inicial de los espirales.
Si oyes esos dos y el compresor trabaja con presiones normales, no hay motivo para abrir nada. Sin embargo, si el sonido cambia, ahora toca averiguar por qué.
Para describir bien ruidos del compresor scroll, anota cuándo suenan: al arrancar, al parar o en marcha. Ese dato ya orienta casi todo el diagnóstico de esta guía.
El ruido de despeje tras apagados largos
Las guías de los scroll ZP describen un ruido de despeje al arrancar. Aparece cuando hay líquido en el cárter después de un apagado largo.
Un calentador de cárter reduce ese ruido. Pero si además hay disparos repetidos del overload, no lo ignores, porque el líquido ya está trabajando contra el compresor.
Golpeteo y vibración: señal de líquido
Según Copeland vía Refindustry, un golpeteo metálico fuerte dentro del compresor y vibración extrema son síntomas de golpe de líquido. También puede haber espuma en el visor.
Esa condición puede dañar el acoplamiento Oldham y el conjunto de espirales. Por eso un golpeteo así no se resuelve con silenciadores; se resuelve buscando por qué entra líquido.
Ante ruidos del compresor scroll con golpeteo, revisa presiones, sobrecalentamiento y el visor antes de seguir operando el equipo.
Si el ruido es de líquido, ataca el origen
Copeland y HVACR School coinciden en las defensas: calentador de cárter, pump-down con solenoide en la línea de líquido, carga mínima, nivel de aceite correcto y un compresor ubicado donde la migración sea difícil.
Además, conviene verificar los ajustes del pump-down y que el calentador realmente funcione. Un ruido de despeje que desaparece al calentar el cárter sugiere que el líquido migraba mientras el equipo estaba parado.
Aun así, no toda causa está en el cárter. Los filtros sucios, el flujo de aire inadecuado y el deshielo incompleto también devuelven líquido con el sistema operando.
Giro inverso y vacío: sonidos que avisan
En un trifásico conectado al revés, las guías de Copeland mencionan sonido anormal, succión que no baja y descarga que no sube. Después de unos minutos dispara el overload. La solución es invertir dos conductores.
Bajo vacío o con una relación de compresión alta, los espirales descargan con un aumento audible de sonido. Es una protección: en ZP ocurre alrededor de 10:1. Aun así, si lo oyes, algo en el sistema está mal.
Ruidos del compresor scroll que vienen de la tubería
A veces el compresor está bien y suena la línea. Copeland habla de un ruido de beat en la succión, que aparece cuando dos frecuencias cercanas se juntan. Las frecuencias a evitar son 50 y 60 Hz, y el doble de la frecuencia de línea en monofásico.
También hay un impacto de arranque transmitido por la succión, más notorio en trifásicos. La guía de refrigeración lo atenúa con un lazo de choque pequeño.
En el hermético CR, Copeland da frecuencias de marcha de 53.5 a 63.5 Hz y de bombeo de 112 a 122 Hz a 60 Hz. Es un dato útil si el zumbido coincide con esos rangos.
Silenciadores y montaje: cifras de las guías
En refrigeración, el silenciador de succión se pide con relación de área de 20:1 a 30:1, a 15–45 cm del compresor y de 10–15 cm de largo. En descarga, las guías de ZP y CR piden de 6 a 18 in del compresor, 4 a 6 in de largo y relación mínima de 20:1 (recomendada, 30:1).
El montaje también cuenta. Para ZB, ZS y ZF el par es de 13 ±1 Nm en soportes blandos y 27 ±1 Nm en rígidos. Los ZP10–31K6 piden grommets de dureza 30–35 y los ZP34–54K6, de 35–45.
Zumbidos eléctricos y válvula reversible
Un zumbido en el conduit con parpadeo de luces al arrancar apunta a alta corriente de arranque, que se agrava con voltaje bajo. En bombas de calor, una válvula reversible que no cambia puede dar sonido elevado y un bombeo aparente, sobre todo en calefacción con baja temperatura ambiente.
Por lo tanto, antes de culpar a los ruidos del compresor scroll, descarta línea, voltaje y válvula reversible.
Dudas frecuentes sobre ruidos del compresor scroll
¿El clic al apagar es una falla? No. Copeland lo describe como el dispositivo antirretorno al apagar y como normal junto con el clic de arranque.
¿Qué ruido avisa de golpe de líquido? Golpeteo metálico fuerte y vibración extrema, según Copeland vía Refindustry. Revisa además el visor por espuma.
¿Un calentador de cárter quita el ruido? Lo reduce en el caso del ruido de despeje. Si hay disparos repetidos, busca la causa del líquido.
Escríbenos si tu scroll suena distinto
Si oyes ruidos del compresor scroll que no reconoces, mándanos un video y el modelo por WhatsApp o usa el formulario de contacto. Te ayudamos a distinguir lo normal de lo que pide revisión.