La instalación con refrigerantes A2L cambia varias costumbres del taller, aunque la mecánica del compresor se parece mucho. Las guías de Copeland para semiherméticos 2D, 3D y 8D y para la serie YF marcan puntos puntuales. Este resumen es breve a propósito, porque en seguridad conviene leer la guía completa del modelo.
Nitrógeno al soldar es obligatorio
En la instalación con refrigerantes A2L, las guías YF y 2D/3D/8D piden nitrógeno durante la soldadura, y lo califican como obligatorio. Con refrigerantes A1 es una buena práctica, con A2L es un requisito.
Además, la guía de semiherméticos A2L y A1 pide retirar todo el refrigerante antes de abrir el sistema.
Vacío a 3 mbar y herramientas aprobadas
La evacuación para A2L se hace a 3 mbar absolutos, igual que en las guías ZR*KRE y YF. Esa cifra depende de la guía del modelo, porque otras familias, como Stream y Discus K/L/S, piden 0.3 mbar.
También importa el equipo. Las bombas y las herramientas deben estar aprobadas para A2L, y el equipo de carga también, con carga de refrigerante puro.
Prueba de hermeticidad y detección de fugas
La guía de los 2D, 3D y 8D pide probar la instalación completa antes de cargar, con gas inerte seco y según EN 378. Para revisar las uniones recomienda detectores capaces de 5 g/año o mejor.
No se agrega refrigerante al gas de prueba. Esa regla vale para todas las guías Copeland consultadas, no solo para A2L.
Ventilación y atmósfera inflamable
La ventilación debe ser adecuada al volumen del local y a la carga. La guía pide también vigilar continuamente si hay atmósfera inflamable durante el trabajo.
Al arrancar, se verifica que no haya atmósfera inflamable. Además, no se usa el compresor para probar el corte de alta y nunca se arranca bajo vacío, según las guías YF y 2D/3D/8D.
Fuentes de ignición en la instalación con refrigerantes A2L
Las guías explican que las solenoides, las conexiones eléctricas y los calentadores no son fuente de ignición en operación normal. Sin embargo, sí pueden serlo si se instalan mal.
Por eso las bobinas se fijan con tornillo y nunca se energizan fuera de la válvula. El calentador de cárter, igualmente, se instala con contacto total. Y en una zona ATEX 2 solo se usan calentadores certificados ATEX, un requisito que el calentador actual de Copeland no cumple.
- Aislamiento no electrostático.
- Herramientas que no produzcan chispas.
- Ropa antiestática.
- Solo la caja de terminales calificada que viene con el compresor.
Conexiones eléctricas y carga
En los 2D, 3D y 8D, la guía da pares para las terminales. El tornillo de tierra lleva de 4.5 a 5.7 Nm y las tuercas de terminal de 8.5 a 9.6 Nm. También recomienda un dispositivo de corriente residual (RCD) y alivio de tensión del cable.
Para la carga, las guías piden probar y poner a tierra el sistema antes de cargar. Asimismo, no se sobrellena, y se respetan los límites de carga de EN 378. Todo esto se suma a lo que ya sabes de la carga líquida en ambos lados.
Qué refrigerantes cubren las guías
Las guías califican R454C, R455A y R454A. El R32 no se menciona en esos documentos, así que no extiendas sus reglas a un compresor con R32 sin confirmar con Copeland.
Los YFI y YFJ se aprueban solo con A2L. Su caja de terminales IP54, además, no puede aplicarse en ambiente ATEX, según la guía YF. Por último, el glide de los A2L debe considerarse al ajustar presión y sobrecalentamiento.
Un caso de taller
Piensa en un técnico acostumbrado a trabajar con A1 que ahora recibe un equipo con A2L. Su rutina de soldar sin mucho cuidado deja de ser aceptable, y su bomba de vacío de siempre quizá tampoco sirve.
Antes de empezar, conviene revisar el equipo contra la guía. Por ejemplo, confirma que la bomba y la báscula estén aprobadas para A2L y que el detector alcance los 5 g/año. Si algo no cumple, se consigue antes de abrir el sistema, no después.
Resumen de la instalación con refrigerantes A2L
Primero, nitrógeno al soldar y vacío de 3 mbar con herramientas aprobadas. Luego, prueba de hermeticidad con detector de 5 g/año o mejor. Finalmente, ventilación, cero fuentes de ignición y arranque sin atmósfera inflamable.
Dudas frecuentes sobre instalación con refrigerantes A2L
¿Es obligatorio el nitrógeno al soldar? Sí, con A2L las guías YF y 2D/3D/8D lo califican como obligatorio.
¿A qué presión se evacua? A 3 mbar absolutos en las guías A2L consultadas. Otras familias piden 0.3 mbar, así que depende de la guía del modelo.
¿Sirve esta guía para R32? No. Los documentos consultados califican R454C, R455A y R454A y no mencionan R32.
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